Saiu o campeão, ou melhor, a campeã. A equipe RBR conquistou matematicamente o campeonato de construtores da Formula 1 dessa temporada com a dobradinha de seus pilotos no GP do Brasil. Uma conquista do espírito esportivo, da ética e da transparência. Fazer o certo ainda vale à pena, apesar dos argumentos ferraristas.
O alemão Sebastian Vettel, outro ariano bom de braço, é o vigésimo piloto vencedor da história de Interlagos. Sem facilitar para o seu companheiro de equipe Mark Webber, atitude discutida durante toda prova, o jovem piloto ainda sonha com o seu primeiro campeonato.
A corrida
Depois da primeira curva, quando passou o compatriota Nico Hulkenberg, da equipe Willians, Vettel confirmou a vitória. É o segundo alemão a vencer no Autódromo José Carlos Pace e agora o campeonato terá o ultimo GP do ano, em Abu Dhabi com três pilotos com chances de ganhar o título. O favorecido Fernando Alonso, da Ferrari, chegou em terceiro, mas ainda é o líder do campeonato.
Para os brasileiros, que corriam em casa, o posto de coadjuvantes foi o resultado final. Felipe Massa teve problemas com o carro e amargou o décimo quinto posto. Rubens Barrichello terminou na frente de Massa, na décima quarta posição. Bruno Senna manteve a regularidade de seu medíocre carro e terminou a prova na vigésima primeira colocação. Lucas di Grassi, debutante em São Paulo, não terminou a prova.
Campeonato
Fernando Alonso soma agora 246 pontos, oito a mais que Mark Webber e 15 de vantagem sobre Sebastian Vettel.
Brasileiros no Campeonato
Felipe Massa é o sexto colocado com 143 pontos. Rubens Barrichello é o décimo colocado com 47 pontos. Lucas di Garssi e Bruno Senna não pontuaram.
Um pouco de Interlagos
O Autódromo de Interlagos foi fundado no dia 12 de maio de 1940. Seu nome oficial é José Carlos Pace, em homenagem ao ex-piloto brasileiro da década de 70. Atualmente Interlagos é o único circuito anti-horário da Formula 1.
Com a vitória de Vettel, 20 pilotos venceram em São Paulo pela Formula 1. Michael Schumacher é o mister São Paulo com quatro vitórias (1994, 1995, 2000 e 2002) seguido pelo grupo que conquistou duas vezes, Ayrton Senna (1991 e 1993), Carlos Reutemann (1972 e 1977), Emerson Fittipaldi (1973 e 1974), Felipe Massa (2006 e 2008), Juan Pablo Montoya (2004 e 2005) e Mika Hakkinen (1998 e 1999).
Alain Prost (1990), Gian Carlo Fisichella (2003), Jaques Laffite (1979), Jaques Villeneuve (1997), José Carlos Pace (1975), Kimi Raikonen (2007), Mark Webber (2009), Nigel Mansell (1992), Niki Lauda (1976), Rene Armoux ( 1980) e Sebastian Vettel (2010), ganharam uma vez cada.
Dentre os países que tiveram as suas bandeiras no lugar mais alto do pódio, o Brasil é o maior vencedor com sete vitórias. Alemanha venceu cinco vezes, Finlândia e França venceram três vezes, Argentina, Colômbia e Inglaterra duas vezes cada. Austrália, Áustria, Canadá, Escócia e Itália venceram apenas uma vez.
Pelas equipes, McLaren e Ferrari conquistaram oito vitórias cada e são as maiores vencedoras. A Willians chegou três vezes em primeiro lugar em Interlagos, Benetton, Brabham, e RBR venceram duas provas. A Ligier, Lotus e Renault tem uma vitória cada.
Quem foi José Carlos Pace?
Piloto brasileiro nascido em 6 de outubro de 1944, José Carlos Pace, também conhecido como Moco, correu pela March, Surtees e Brabham entre 1972 e 1977.
Conquistou uma vitória na Formula 1, justamente em Interlagos que leva o seu nome desde 1985. Ao todo foram seis pódios, 58 pontos, uma Pole e cinco voltas mais rápidas.
No dia 18 de março de 1977, o avião em que viajava, um pequeno mono-motor de propriedade do também piloto Marivaldo Fernandes, bateu numa árvore na Serra da Cantareira, município de Mairiporã, após decolar do Aeroporto Campo de Marte no início de uma violenta tempestade. Pace teve morte imediata.
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